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駕駛難度：⭐️⭐️速度：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
車架引擎馬力變速箱輪胎驅動模式車重
小米原廠（帶全車魚眼改件）V8S雙電機 + V6S單電機1,500 匹無22吋 半熱熔胎 （衛途 P1R）四輪驅動2,400 KG（ 不含車手 ）
XIC 參考圈速
58″
駕駛難度：⭐️⭐️速度：⭐️⭐️
現代原廠雙電機650 匹6MT 六速序列式（ 推桿式 ）21吋 半熱熔胎 （衛途 P1R）四輪驅動2,200 KG（ 不含車手 ）
1:03
駕駛難度：⭐️速度：⭐️
全車拆空+防滾籠四缸 1,500 cc 自然進氣馬力：113 匹變速箱：6AT輪胎：16吋 半熱熔胎 (衛途)驅動模式：前輪驅動車重：1,080 KG（不含車手）
1:11
駕駛難度：⭐️速度：⭐️⭐️
全車拆空+防滾籠四缸 2,000 cc 渦輪增壓217 匹7DCT 七速雙離合器17吋 半熱熔胎 (衛途)驅動模式：前輪驅動車重：1,200 KG（不含車手）
1:08
FIA 認證防滾籠四缸 2,000 cc 自然進氣207 匹6MT 六速序列式（ 推桿式 ）17吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 )前輪驅動1,065 KG（ 不含車手 ）
1:02
FIA 認證防滾籠 四缸 1,500 cc 自然進氣 175 匹 5MT 五速傳統手排 15吋 賽用光頭胎 ( 橡艺 賽輪 ) 前輪驅動 850 KG（ 不含車手 ）
1:01
FIA 認證防滾籠 四缸 1,500 cc 自然進氣 135 匹 5MT 五速傳統手排 15吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 前輪驅動 900 KG（ 不含車手 ）
原廠＋減重＋防滾籠 四缸 2,000 cc 渦輪增壓 300 匹 6DCT 六速雙離合器（ DQ250 撥片 ） 18吋 賽用光頭胎 前輪驅動 1,080 KG（ 不含車手 ）
駕駛難度：⭐️⭐️速度：⭐️⭐️⭐️
FIA 認證防滾籠 四缸 1,600 cc 渦輪增壓 190 匹 6MT 六速序列式 17吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 前輪驅動 1,080 KG（ 不含車手 ）
原廠＋減重＋防滾籠 四缸 2,000 cc 渦輪增壓 300 匹 7DCT 七速 PDK 雙離合器（ 撥片 ） 18吋 賽用光頭胎 ( 米其林 S8L ) 後輪驅動 1,250KG（ 不含車手 ）
59″
駕駛難度：⭐️⭐️⭐️速度：⭐️⭐️⭐️⭐️
FIA 認證防滾籠 四缸 1,600 cc 渦輪增壓 260 匹 6MT 六速序列式（ 撥片換檔 ） 17吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 前輪驅動 1,080 KG（ 不含車手 ）
駕駛難度：⭐️⭐️⭐️⭐️速度：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
方程式單體碳纖維車架 四缸 1,500 cc 自然進氣 230 匹 6MT 六速序列式（ 撥片換檔 ） 13吋 賽用光頭胎 ( Hankook韓泰 ) 後輪驅動 460 KG（ 不含車手 ）
53″
Super Trofeo 原廠工廠賽車 V10 5,200 cc 自然進氣 570 匹 6MT 六速序列式（撥片換檔） 18吋 賽用光頭M胎 ( Michelin 米其林 ) 驅動模式：後輪驅動 1,270 KG（ 不含車手 ）
方程式單體碳纖維車架 四缸 1,400 cc 渦輪增壓 192 匹 6MT 六速序列式 13吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 後輪驅動 500 KG（ 不含車手 ）
54″
方程式單體碳纖維車架 四缸 2,000 cc 自然進氣 192 匹 6MT 六速序列式 13吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 後輪驅動 460 KG（ 不含車手 ）
52″
方程式單體碳纖維車架 四缸 1,300 cc 渦輪增壓 160 匹 6MT 六速序列式（撥片換檔） 13吋 賽用光頭胎 ( Sailun 賽輪 ) 後輪驅動 460 KG（ 不含車手 ）
